Qu'est ce que la prime pour l'emploi ? Sur un salaire même modeste, le salarié paie des cotisations sociales élevées. C'est pourquoi certaines personnes préfèrent toucher des aides sociales qui ne supportent pas de retenues sociales plutôt qu'un petit salaire soumis à cotisation. Pour inciter ces personnes à salaire modeste à reprendre un travail, l'idée de départ consistait à les exonérer de la Co
Qu'est ce que la prime pour l'emploi ? Sur un salaire même modeste, le salarié paie des cotisations sociales élevées. C'est pourquoi certaines personnes préfèrent toucher des aides sociales qui ne supportent pas de retenues sociales plutôt qu'un petit salaire soumis à cotisation. Pour inciter ces personnes à salaire modeste à reprendre un travail, l'idée de départ consistait à les exonérer de la Co
Qu'est ce que la prime pour l'emploi ? Sur un salaire même modeste, le salarié paie des cotisations sociales élevées. C'est pourquoi certaines personnes préfèrent toucher des aides sociales qui ne supportent pas de retenues sociales plutôt qu'un petit salaire soumis à cotisation. Pour inciter ces personnes à salaire modeste à reprendre un travail, l'idée de départ consistait à les exonérer de la Co
Les sociétés d'assurances ont constaté que les accidents impliquant des conducteurs sous l'emprise de l'alcool étaient plus graves que les autres et leur coûtaient infiniment plus chers. Ils ont donc pris des mesures. On sait que la fréquence et la gravité des accidents augmentent en fonction de la quantité d'alcool absorbée par le conducteur (trice). Du reste, 25 % à 30 % des accidents mortels sont le fait de l'alcoolisme a
Les sociétés d'assurances ont constaté que les accidents impliquant des conducteurs sous l'emprise de l'alcool étaient plus graves que les autres et leur coûtaient infiniment plus chers. Ils ont donc pris des mesures. On sait que la fréquence et la gravité des accidents augmentent en fonction de la quantité d'alcool absorbée par le conducteur (trice). Du reste, 25 % à 30 % des accidents mortels sont le fait de l'alcoolisme a
Les sociétés d'assurances ont constaté que les accidents impliquant des conducteurs sous l'emprise de l'alcool étaient plus graves que les autres et leur coûtaient infiniment plus chers. Ils ont donc pris des mesures. On sait que la fréquence et la gravité des accidents augmentent en fonction de la quantité d'alcool absorbée par le conducteur (trice). Du reste, 25 % à 30 % des accidents mortels sont le fait de l'alcoolisme a
Les sociétés d'assurances ont constaté que les accidents impliquant des conducteurs sous l'emprise de l'alcool étaient plus graves que les autres et leur coûtaient infiniment plus chers. Ils ont donc pris des mesures. On sait que la fréquence et la gravité des accidents augmentent en fonction de la quantité d'alcool absorbée par le conducteur (trice). Du reste, 25 % à 30 % des accidents mortels sont le fait de l'alcoolisme a